上海机场财报:2019上半年上海机场净利润上升33.54%
时间:2020-01-08

上海机场27日晚间发布2019年半年度报告,上半年营业收入54.55亿元,同比增长21.11%,归属●于上市股东净利润27亿元,同比增长了33.54%。

上海机场集团拥有浦东和虹桥两个♤机场,但上市公司业务只涉及浦东机场。

2019年上半年,浦东机场共有飞机起降25.56万架次,同比增长1.92%;旅客吞吐量3821.97万人次,同比增长4.16%;货邮吞吐量Ⅶ170.19万吨,同比减少8.05%。

上半年,浦东机场旅客⿻吞吐量全国排名第二,其中国际和地区旅客量继续保持全国第一。在】浦东机场乘坐飞机的旅客中,49.22%的旅客乘坐国内(内地)航班,50╯╰.78%的旅客乘坐的是国际及港澳台航班,国际和地区¨航班的旅客超过了一半。

上半年,浦东机场新增国内外航空公司3家,新增国际|︴()〔〕客运通航点3个,加密国际中远程航线1条。机场℅的平均滑出时间有所♡缩短,达到19.13分◥钟,同比下降0.92分钟。

非航空性收入仍是浦东机场最主要的收入来源,占到总收入的62.9%;而非航收入中,绝大部分来自于机场内部的商业Ⅱ餐饮收入。上半年,非航收入同比增长了3々5.09%,是营收增长的主要动力,《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同》的实施也对∑相关收入的增长产生了积极影响。

架次、旅客及货邮相关的航空性收入占总收入的37.1︵%,☎其同比只增长了3.03%。

浦东机场三期扩建工程建设仍在进❤☜行中,项目位于浦东机场内,…工ↇ程主要建设⿲内♠容包▌括飞行区工程、航站区工程和生产辅助设施工程,62万平方米的卫星厅及其捷运系统、95万平方米的港湾☼停机坪是最¤核心的工程。

该卫星厅系目前全球最Ⅰ大单体远距离卫星厅,由两座中央大ю厅S1、S2相连组成,♯♮能提供86-125个各型机位。西侧S1与1号航站楼(T1)共同运行,可实现年旅客吞吐量3680万,东侧S2与2号航站楼(T2)并肩作‥战,可实现年旅客吞吐量4320万⿻,两者总量达ↆ8000万。

上海机场集团8月上旬表示↹,三期扩建工程已通过民航专业工程→行业验收,意味着已经具备投运条件。

浦东机场∞在财报中┘称,高铁行∈业的快速发展З及其高准点率优势对航空业市╨场的发展产生了∏一定的冲击,随着民航整体发展和周边▔机场竞争┄┅格局的不断形成,浦东机场的领先优势也有所削弱。

不过政策对浦东机场利好。国务院8月6日发布的《中国(上海)自由贸易试验区临Е港新片区总体方案》中提到,要支⿹持浦东机场建设世界级航空枢纽,建设具有物流、分拣和监管集成功能的航空货站,打造区域性航空总部基地和航空快件国际枢纽中心,推进浦东机场全面实施国际旅客及其行┆┇李通∷程联运。

同时,推动浦∏东国卌际机场与‖|“一带一路”沿线国家和地区扩大包括第五航权在内的航∫权安排,吸引相关国家和地区航空公司开辟经停航σ线,并支持浦东国际机场探索航空中转集拼业务。

自 界面新闻

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